保税燃料油混兑业务是以保税物流方式开展不同税号的高、低硫燃料油混兑调和业务，是大连海关和大连自贸片区共同落实国家自贸试验区提升战略的又一项成果。该模式下，国际航行船舶燃料供应企业根据国际标准和市场需求，对不同硫含量的燃料油进行一定比例的物理混兑调和，混兑后的油品硫含南宫28,南宫注册,南宫网址,南宫平台,南宫娱乐,南宫娱乐官网,南宫娱乐登录入口,南宫官方网站,南宫app,南宫pc,南宫28官网,南宫28平台,南宫28APP,南宫28下载,南宫娱乐城,南宫游戏官网量符合国际海事组织（IMO）规定低于0.5%的船用燃料油加注标准，可直接用于加注国际航行船舶。“保税燃料油混兑业务能够更灵活地满足市场多元化需求、有效降低企业综合成本，按照目前高、低硫燃料油每吨价格差测算，混兑后的低硫燃料油每吨可减少成本10美元，这将有助于提升港口和供油企业的市场竞争力。”中国船舶燃料大连有限公司保税油部负责人孙亚坤表示，“同时，保税燃料油混兑业务能够紧跟低碳航运、绿色航运发展趋势，推动东北地区绿色甲醇、生物燃料油供船基地建设，更好地满足航运产业多元化、高质量发展需求。”为支持保税燃料油混兑调和业务顺利开展，北良港海关与大连自贸片区管委会协作，组织研究制定监管方案，确保业务顺畅落地。