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专利摘要显示，本发明公开了一种增加刹车动能回收电能源的方法及系统，属于动能回收技术领域，包括如下步骤：1)在汽车下坡时，导航模块提供行驶路段的坡度数据，车速模块提供汽车当前的行驶速度数据；2)制动模块获取坡度数据和行驶速度数据制定制动方案；3)制动模块执行制动方案并控制动能回收模块开启；本发明通过下坡时导航数据接入到行车系统中，制动模块根据车速模块和导航模块的数据制定相应的制动方案，制动模块执行制动方案并控制动能回收模块开启，动能回收模块在汽车在下坡过程中进行动能回收，且动能回收模块在汽车下坡后的滑行路段内持续进行动能回收，使得动能回收的开启无需依赖对踩踏刹车的单方向判定，进而增加了刹车动能回收的电能。南宫NG·28娱乐(中国)官方网站 (访问: hash.cyou 领取999USDT）
